Форум о рыбалке - Ремонт воблеров - Мастерская - Реальная рыбалка - Форум Плотво-Мании

Плотво-Мания
Форум о рыбалке, Плотва, Обсуждение рыбалки


Для нормального просмотра установите flash плагин для вашего браузера!

Симулятор рыбалки Игра рыбалка Вторник, 07 Февраля 2012, 02:42

Главная страница · Скачать игру
Новые сообщения · Участники · ПРАВИЛА · Поиск


Страница 1 из 11
Модератор форума: Диманн 
Форум Плотво-Мании » Реальная рыбалка » Мастерская » Ремонт воблеров (иногда бывает надо)
Ремонт воблеров
Дата: Воскресенье, 20 Января 2008, 20:52 | Сообщение # 1
Диманн
ПлотвоМан
Сообщений: 36
Репутация: 1
Статус: Offline
О ремонте воблеров из бальсы хочу Вам рассказать,поскольку мы в своём арсенале имеем не только пластмасовые,но и деревянные которым жищник, особенно щука имеет привычку портить лаковое покрытие.Влага проникает внутрь древесины,воблер в этих местах словно опухает,происходит отслоение красочного и лакового слоя.В таких случаях ,чтобы продлить жизнь деревяшке,нужно его просушить в течение 5 дней при комнатной температуре,протереть мед.спиртом,обработать поверхность шкуркой номер 1200,легко легко.Разведите лак Уника
супер(глянцевый)финского производства, до жидкого состояния (как молоко)разбавителем 1050 тоже финским оденьте на заводное кольцо у лопасти
скрепку,и окуните воблер в лак,вынув дайте стечь излишкам на газету,и подвесьте сохнуть в духовку кухонной плиты на сутки.В ней свежий лак не будет собирать взвешенные в воздухе пылинки,которые притягиваются к свежему лаку.По истечении суток если лак хорошо подсох,снова легко прошлифуйте поверхность,и снова окуните в лак повторив процедуру.Сушите 2 суток.Если лак еще мягковат ,подождите ещё сутки.Повторите процедуру третий раз опять с лёгкой шлифовкой,и оставьте его сохнуть дней на пять.Ваш воблер из бальсы снова готов к ловле рыбы.
Безусловно не забудьте снять предварительно крючки,и убирать излишки стекающего лака.
 
Дата: Воскресенье, 20 Января 2008, 20:52 | Сообщение # 2
Диманн
ПлотвоМан
Сообщений: 36
Репутация: 1
Статус: Offline
При сколах лопасти воблера,разведите эпоксидную смолу с добавлением в неё талька,в качестве наполнителя.
И предварительно обезжирив лопасть,зубочисткой (очень удобно),нанесите на место скола.Излишки смолы сразу
удаляйте.После того как смола отвердела окончательно,надфилем снимите излишки смолы,и слегка прошкурите
наждачной бумагой,если хотите добиться идеальной поверхности.
Если же произошел откол большей площади лопасти ,в таком случае место откола нужно выровнять надфилем,
из оргстекла выпилить заготовку,и приклеить секундным клеем Момент "Гель".После высыхания клея-надфилем
обработайте оргстекло до желаемого результата.Старайтесь пользоваться клеями "Момент" только фирмы Хенкель.
Поскольку альтернативы по качеству, ему среди других клеев я не встретил.
 
Дата: Воскресенье, 20 Января 2008, 20:55 | Сообщение # 3
Диманн
ПлотвоМан
Сообщений: 36
Репутация: 1
Статус: Offline
Продолжим разговор.Пробковые рукоятки спиннинговых удилищ (особенно дешевых),поскольку там используется более низкий сорт пробкового дерева,иногда начинают выкрашиваться и трескаться.Для предотвращения дальнейшего разрушения рукоятки,возьмите пробку от винной бутылки (только натуральную),измельчив её,перемешайте с разведенным эпоксидным клеем,и этой массой,используя палочку от мороженого,заполните пустоту.После высыхания клея,напильником снимите его излишки.
При продольных и поперечных трещинах используйте клей "Момент"-только жидкий,у него очень высокая проникающая способность.Нанесите его на трещину ,аккуратно проводя вдоль всей трещины.Дайте подсохнуть,и
прошкурите мелкой наждачной бумагой,800 или 1000 номеров.
Особо дышать этими клеями не советую,они токсичны.

Для профилактического осмотра состояния пропускных колец,используйте лупу с 10 -кратным увеличением,особое
внимание уделите тюльпану,поскольку он несет на себе основную нагрузку.Таким же образом можно осмотреть
и бортик шпули Вашей катушки.Для полировки пропускных колец (если они того требуют) можно использовать
полировальные пасты,которые продаются в автомагазинах,зернистость у них бывает разной,но лучше взять самую
мелкую.Наносите на шерстяную ткань (она лучше удерживает пасту) и начинаете полировку,контролируя результат
лупой.Аналогично можно поступить и с бортиком шпули (если она в этом нуждается) но только достаточно деликатно.

 
Форум Плотво-Мании » Реальная рыбалка » Мастерская » Ремонт воблеров (иногда бывает надо)
Страница 1 из 11
Поиск:

Карта сайта Copyright Saf Software © 2006-2099 При разрешении не менее 1024х768 Создать сайт бесплатно